HALO SEMARANG – Selama dua pekan akses jalur kereta api yang terputus imbas banjir, PT Kereta Api Indonesia (KAI) sampai saat ini terus melakukan upaya percepatan penanganan normalisasi jalur KA di Km 32+5/7 antara Stasiun Karangjati-Stasiun Gubug, Kabupaten Grobogan. Seperti diketahui, jalur kereta api tersebut ditutup akibat rel tergerus luapan Sungai Tuntang pada Selasa (21/1/2025). Meski sempat dibuka sementara untuk dilalui, namun akses tersebut terhenti lagi untuk diperbaiki permanen hingga kini. Akibatnya, KAI Daop 4 Semarang mengubah rute operasional perjalanan dengan memutar dan pembatalan sejumlah perjalanan KA.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menjelaskan, hampir dua pekan sejak terimbas banjir, jalur KA di Km 32+5/7 antara Stasiun Karangjati-Stasiun Gubug masih dilakukan upaya percepatan perbaikan.
“Hingga Minggu (2/2/2025) atau 12 hari paska terjadinya luapan air, saat ini proses perbaikan tengah dilakukan dan menunjukan progres yang sangat signifikan. KAI Daop 4 Semarang bekerja sama dengan BBWS (Balai Besar Wilayah Sungai) Pemali Juana Direktorat Jenderal Sumber Daya Air Kementerian Pekerjaan Umum dan Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Semarang Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan untuk melakukan perbaikan,” terangnya, Minggu (2/2/2025).
Selain itu, KAI telah bergerak cepat melakukan normalisasi jalur dengan mengerahkan tim tanggap darurat yang terdiri dari ratusan petugas prasarana KAI serta bantuan tenaga eksternal.
“Kami juga mengoperasikan alat berat seperti ekskavator, crane, dan backhoe, serta menyiapkan material pendukung guna mempercepat pemulihan jalur. Hingga saat ini, progres perbaikan telah menunjukkan perkembangan yang sangat positif,” ujarnya.
Langkah awal penanganan jalur KA, lanjut dia, KAI yang bekerja sama dengan BBWS Pemali Juana membangun tanggul darurat yang sampai saat ini telah mencapai progres yang signifikan. “Tanggul ini dibangun mengelilingi jalur KA pada sisi utara dengan ketinggian mencapai 5 meter. Tanggul berfungsi untuk menahan luapan air jika terjadi banjir susulan,” terangnya.
Selain itu, secara bersamaan KAI juga membangun temporary bridge atau jembatan sementara pada lokasi jalur rel yang terdampak. Di mana progres sampai saat ini, KAI sudah membuat plester atau turap menggunakan lempengan besi sebagai pelindung pada sekitar tanggul, serta pembuatan fondasi pada jalur yang terdampak.
“Selain itu, KAI juga saat ini sedang menyelesaikan pembangunan perancah menggunakan besi yang digunakan untuk menyangga jalur rel nantinya. Pemasangan H Beam dan Long Beam juga sudah proses dilakukan untuk memperkuat tubuh baan jalur rel pada jembatan sementara,” tambah Franoto.
Selanjutnya, hingga Rabu, (5/2/2025), sejumlah perjalanan KA masih mengalami pengalihan rute dan pembatalan sebagai langkah mitigasi demi keselamatan dan kelancaran operasional perjalanan kereta api.
“Keselamatan pelanggan serta kelancaran perjalanan KA merupakan prioritas utama. Oleh karena itu, jalur yang terdampak luapan air ditutup sementara agar proses perbaikan dapat berjalan optimal,” paparnya.
Sebagai dampak dari penutupan jalur ini, perjalanan KA rute Semarang-Surabaya dan sebaliknya mengalami perubahan pola operasi. “Sebanyak 30 perjalanan KA dialihkan rutenya, sementara 8 perjalanan lainnya dibatalkan hingga proses normalisasi jalur yang ditargetkan selesai pada 5 Februari 2025. Kami memahami ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan akibat kondisi ini. Oleh karena itu, kami terus berupaya mempercepat penanganan dengan menggandeng berbagai pihak,”pungkasnya.(HS)
KA yang memutar via Gambringan-Gundih-Brumbung:
1. KA Harina (125) relasi Surabaya-Bandung
2. KA Harina (126) relasi Bandung-Surabaya
3. KA Ambarawa Ekspres (231) relasi Surabaya-Semarang
4. KA Ambarawa Ekspres (232) relasi Semarang-Surabaya
5. KA Ambarawa Ekspres (229) relasi Surabaya-Semarang
6. KA Ambarawa Ekspres (230) relasi Semarang-Surabaya
7. KA Dharmawangsa Ekspres (132) relasi Jakarta-Surabaya
8. KA Dharmawangsa Ekspres (131) relasi Surabaya-Jakarta
KA yang memutar via Surabaya-Solo-Brumbung:
1. KA Argo Bromo Anggrek (1) relasi Surabaya-Jakarta
2. KA Argo Bromo Anggrek (2) relasi Jakarta-Surabaya
3. KA Sembrani (61) relasi Surabaya-Jakarta
4. KA Sembrani (62) relasi Jakarta-Surabaya
5. KA Sembrani (63) relasi Surabaya-Jakarta
6. KA Sembrani (64) relasi Jakarta-Surabaya
7. KA Pandalungan (77) relasi Jember-Jakarta
8. KA Pandalungan (78) relasi Jakarta-Jember
9. KA Jayabaya (107) relasi Malang-Jakarta
10. KA Jayabaya (108) relasi Jakarta-Malang
11. KA Gumarang (129) relasi Surabaya-Jakarta
12. KA Gumarang (130) relasi Jakarta-Surabaya
13. KA Blambangan Ekspres (186) relasi Jakarta-Ketapang
14. KA Blambangan Ekspres (185) relasi Ketapang-Jakarta
15. KA Kertajaya (219) relasi Surabaya-Semarang
16. KA Kertajaya (220) relasi Semarang-Surabaya
17. KA Airlangga (235) relasi Surabaya-Jakarta
18. KA Airlangga (236) relasi Jakarta-Surabaya
KA yang memutar via Surabaya-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon:
1. KA Argo Bromo Anggrek (3) relasi Surabaya-Jakarta
2. KA Argo Bromo Anggrek (4) relasi Jakarta-Surabaya
Daftar pembatalan perjalanan KA mulai 26 Januari 2025 sebagai berikut:
1. KA Blora Jaya (227) relasi Cepu-Semarang
2. KA Blora Jaya (228) relasi Semarang-Cepu
3. KA Sembrani Tambahan (7009) relasi Surabaya-Jakarta
4. KA Sembrani Tambahan (7010) relasi Jakarta-Surabaya
5. KA Kedung Sepur (546) relasi Semarang-Ngrombo
6. KA Kedung Sepur (545) relasi Ngrombo-Semarang
7. KA Kedung Sepur (548) relasi Semarang-Ngrombo
8. KA Kedung Sepur (547) relasi Ngrombo-Semarang
9. KA Tegal Bahari (169) relasi Tegal-Jakarta
10. KA Tegal Bahari (170) relasi Jakarta-Tegal.(HS)
